Kontrolný plán na kontrolu úniku hydraulického systému

Možnosť 1: Riešenie konštrukčných a výrobných chýb:
l. Výber vonkajšieho prispôsobenia hydraulických komponentov často zohráva rozhodujúcu úlohu pri netesnosti hydraulických systémov. To určuje, že náš technický personál by mal pri navrhovaní nových produktov a zdokonaľovaní starých produktov starostlivo a systematicky vyberať valce, čerpadlá, ventily, tesnenia, hydraulické príslušenstvo atď., a to na princípe výberu najlepších z najlepších a výberu najlacnejšie od najlepších.
2. Primeraná konštrukcia inštalačných a tesniacich plôch: Keď je skupina ventilov alebo potrubie upevnené na inštalačnej ploche, aby sa dosiahlo uspokojivé počiatočné tesnenie a zabránilo sa vytlačeniu tesniaceho prvku z drážky a opotrebovaniu, inštalačná plocha by mala byť rovné, tesniaci povrch by mal byť presne opracovaný a drsnosť povrchu by mala dosiahnuť 0,8 μ m. Rovinnosť by mala dosiahnuť 0,01/100 mm. Na povrchu by nemali byť žiadne radiálne škrabance a sila predbežného utiahnutia spojovacích skrutiek by mala byť dostatočná, aby sa zabránilo oddeleniu povrchu.
3. Pri výrobe a preprave je potrebné zabrániť kolíziám a poškriabaniu kritických povrchov. Zároveň by sa mal prísne monitorovať proces montáže a ladenia, aby sa zabezpečila kvalita montáže.
4. Neprehliadnite potenciálne nebezpečenstvá úniku niektorých hydraulických systémov a je potrebné ich eliminovať.

Možnosť 2: Zníženie nárazov a vibrácií: Aby sa znížilo presakovanie hydraulického systému spôsobené uvoľnenými potrubnými spojmi, ktoré znášajú nárazy a vibrácie, je možné prijať nasledujúce opatrenia:
1. Upevnite všetky potrubia tlmičmi nárazov, aby ste absorbovali otrasy a vibrácie;
2. Na zníženie nárazu používajte ventily alebo akumulátory s nízkym nárazom;
3. Správne usporiadajte ventily na reguláciu tlaku na ochranu všetkých komponentov systému;
4. Pokúste sa znížiť počet potrubných spojov a čo najviac používajte zváracie spojenia;
5. Namiesto kužeľových rúrkových závitových spojov používajte priame závitové spoje, T-kusy a kolená;
6. Pokúste sa nahradiť každé potrubie spätným olejovým blokom;
7. Podľa maximálneho použitého tlaku sa počas inštalácie špecifikuje krútiaci moment skrutiek a krútiaci moment zátky, aby sa zabránilo erózii povrchu spoja a tesniacich komponentov;
8. Správne nainštalujte spoj potrubia.

Možnosť 3: Zníženie opotrebovania dynamických tesnení: Väčšina dynamických tesnení je presne navrhnutá. Ak sú dynamické upchávky spracované, správne nainštalované a rozumne používané, môžu zabezpečiť dlhodobú prevádzku bez netesností. Z hľadiska dizajnu môžu dizajnéri prijať nasledujúce opatrenia na predĺženie životnosti dynamických tesnení:
1. Odstráňte bočné zaťaženie piestnych tyčí a tesnení hnacieho hriadeľa;
2. Chráňte piestnu tyč prachovými krúžkami, ochrannými krytmi a gumenými manžetami, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, ako sú abrazíva a prach;
3. Navrhnite a vyberte vhodné filtračné zariadenia a ľahko čistiteľné olejové nádrže, aby sa zabránilo hromadeniu prachu v oleji;
4. Udržujte otáčky piestnice a hriadeľa čo najnižšie.

Možnosť 4: Požiadavky na statické tesnenia:

Statické tesnenia zabraňujú úniku oleja medzi pevnými pevnými povrchmi. Rozumne navrhnite veľkosť a toleranciu tesniacej drážky tak, aby sa inštalovaný tesniaci prvok do určitej miery zdeformoval, aby sa vyplnili mikro priehlbiny na protiľahlom povrchu a zvýšilo sa vnútorné napätie tesniaceho prvku na vyššiu hodnotu ako je utesňovaný tlak. Keď tuhosť dielu alebo sila predbežného utiahnutia skrutky nie je dostatočne veľká, protiľahlá plocha sa oddelí pôsobením tlaku oleja, čo spôsobí medzery alebo zväčší medzery, ktoré môžu existovať od začiatku v dôsledku nedostatočnej rovinnosti skrutky. tesniaca plocha. Keď sa spojovacia plocha pohybuje, zo statického tesnenia sa stáva dynamické tesnenie. Hrubý spojovací povrch opotrebuje tesnenie a meniaca sa medzera naruší okraj tesnenia.

Možnosť 5: Kontrolujte teplotu oleja, aby ste zabránili poškodeniu tesniacich komponentov:

Predčasné poškodenie tesnení môže byť spôsobené viacerými faktormi, jedným z nich je vysoká teplota oleja. Každé zvýšenie teploty o 10 °C skráti životnosť tesniaceho prvku na polovicu. Účinný hydraulický systém alebo nútené chladiace zariadenie by preto mali byť primerane navrhnuté tak, aby udržiavali optimálnu teplotu oleja pod 65 °C; Stavebné stroje nesmú presiahnuť 80 °C; Ďalším faktorom môže byť problém s kompatibilitou medzi použitým olejom a tesniacim materiálom. Typ a materiál hydraulického oleja a tesniacich komponentov by sa mal zvoliť podľa používateľskej príručky alebo príslušných príručiek, aby sa vyriešil problém s kompatibilitou a predĺžila sa životnosť tesniacich komponentov.