Príčiny vysokej teploty hydraulického oleja

Existuje mnoho dôvodov, prečo je teplota hydraulického oleja príliš vysoká. Poďme analyzovať niekoľko bežných faktorov nižšie:

1. Nesprávny výber oleja
Značka, kvalita a viskozitný stupeň oleja nespĺňajú požiadavky alebo sú zmiešané hydraulické oleje rôznych značiek, čo má za následok nízky alebo vysoký index viskozity hydraulického oleja. Ak je viskozita oleja príliš vysoká, strata výkonu sa zvýši a teplota oleja sa zvýši; Ak je viskozita príliš nízka, únik sa zvýši a teplota oleja sa zvýši.

2. Stavenisko je vážne znečistené a životné prostredie je zlé,
So zvyšujúcim sa pracovným časom stroja sa nečistoty a špina ľahko primiešavajú do oleja. Znečistený hydraulický olej sa dostane do spojovacej medzery čerpadla, motora a ventilu, čo poškriabe a poškodí presnosť a drsnosť povrchu spoja, zvýši únik a zvýši teplotu oleja.

3. Vzduch v hydraulickom systéme
Vzduch primiešaný do hydraulického oleja uniká z oleja a vytvára bubliny v oblasti nízkeho tlaku. Keď sa presunie do oblasti vysokého tlaku, tieto bubliny sa rozbijú vysokotlakovým olejom a rýchlo sa stlačia, aby uvoľnili veľa tepla, čo spôsobí zvýšenie teploty oleja.

4. Hladina oleja v nádrži hydraulického oleja je príliš nízka
Ak je množstvo oleja v nádrži hydraulického oleja príliš malé, hydraulický systém nebude mať dostatočný prietok na odvádzanie vytvoreného tepla, čo bude mať za následok zvýšenie teploty oleja.

5. Zlá prevádzka cirkulačného systému chladenia hydraulického oleja
Vo všeobecnosti sa olejové chladiče chladené vodou alebo vzduchom používajú na nútené chladenie teploty oleja hydraulického systému. Koeficient rozptylu tepla vodou chladeného chladiča sa zníži v dôsledku špinavých rebier alebo zlej cirkulácie vody; Vzduchom chladený chladič zablokuje medzeru chladiča chladiča v dôsledku nadmernej kontaminácie oleja, čo je pre ventilátor ťažké odvádzať teplo, čo vedie k zvýšeniu teploty oleja.

6. Časti sú vážne opotrebované
Ozubené koleso, teleso čerpadla a bočná doska zubového čerpadla, teleso valca a vstupná doska piestového čerpadla a motora, otvor valca a piest, ventilová tyč a teleso ventilu spätného ventilu sú všetky utesnené vôľou. Opotrebenie týchto komponentov spôsobí zvýšenú vnútornú netesnosť a teplotu oleja.

7. Zanesený olejový filter
Pri prechode olejovým filtrom sa abrazívne častice, nečistoty a prach adsorbujú na filtračnom prvku olejového filtra, čo má za následok zvýšenie odolnosti proti absorpcii oleja a spotreby energie a zvýšenie teploty oleja.

8. Vysoká teplota okolia
Okolitá teplota je príliš vysoká a teplota oleja bude príliš vysoká, ak sa bude dlhodobo používať pri vysokej záťaži.